Taustaa tekniikoille: Lasittava jäähdytyselementti rikkoo tavanomaisten patterien paksuus-pituussuhteen rajoituksen ja voi tuottaa suuritiheyksisiä pattereita. Ripalevy ja pohja ovat integroituja, ilman rajapinnan impedanssiongelmaa, ja lämmönpoistovaikutus on erittäin hyvä, mikä on lähellä alumiinin suulakepuristusjäähdytintä, ja sitä käytetään laajalti aurinkosähköteollisuudessa, sähköajoneuvoissa, inverttereissä ja viestintätuotteissa.
Siivilöivän evän jäähdyttimen prosessointiteknologiana on leikata evien palat yksitellen pois ja pystyttää ne alumiiniseoslevylle erikoisleikkurilla (skiving). Suurin osa alumiiniseoksesta valmistettuja alumiinilevyjä on 1060 alumiiniseosta ja kupari 1020, kovuus 24-38hb, levyn leveys 50-500mm, evän maksimikorkeus 100mm ja evän paksuus 1mm. Saatavilla on myös 6063-alumiiniseoksesta valmistettuja suulakepuristettuja levyjä, joiden kovuus on noin 34-42 hb, korkein hampaan korkeus 50 mm ja evän paksuus noin 1 mm.
Molemmissa yllä olevissa seoksissa on tiettyjä ongelmia. 1060 alumiiniseoksesta valmistettu kuumavalssattu levy on metalliseos, jota ei voida vahvistaa lämpökäsittelyllä ja sen materiaalin kovuus on alhainen. Vaikka evän hiihtäminen on vaikeaa, käsittelykustannukset ovat korkeat. Esimerkiksi pohjalevyä jyrsinnässä tarttumis- ja leikkaamisongelma syntyy helposti. Porauksen ja kierteityksen jälkeen eväreikä on helppo luistaa ja kierretappi katkeaa, jolloin työkappale romutetaan. Tämän ongelman parantamiseksi on tarpeen vähentää työkappaleen työstönopeutta ja lisätä suurta määrää kierteitettyjä reikiä pienentäviä muttereita, mikä johtaa korkeisiin koneistuskustannuksiin. 6063-alumiiniseoksesta puristetulla levyllä on kuitenkin korkeampi kovuus, korkein evien kevennyskorkeus on paljon alhaisempi kuin 1060 kuumavalssatun levyn, ja siellä on luonnollinen ikääntymiskovettuminen.
Kupari on materiaali, joka voi tehdä evästä kapeamman ja ohuemman evävälin, sen räpytyskyky on korkeampi kuin alumiinisilla evällä, joka on joustavampi ja kauniin ulkonäöltään kaiken tyyppinen. Jäähdytysteho on myös paras käyttötarkoitus nestemäisen CPU-jäähdytyselementin jäähdyttimessä, joten se ei ole vaihdettavissa nykyaikaisen patterikentän alalla.
Mitä hyötyä on jäähdytyslevyn laskemisesta?
Skiving jäähdytyslevyn toimintaperiaate on tehty materiaalin ominaisuudella ja siinä on eri muoto, hiihtoteknologialla on enemmän joustavuutta koon, muodon ja evien nousun suhteen riippuen asiakkaan erilaisista vaatimuksista, skived jäähdytyselementti voi on kyky tehdä tiheämpiä, suurempia kokoja, mikä lisää jäähdytystehoa.
Skiving jäähdytyselementti täytyy tehdä runsaan kokemuksen avustuksella insinööreiltä, jotka osaavat ohjelmoida ja osaavat säätää evän muotoa ja työlaskentaa käytön aikana.
Jokainen koneiden tietosyöte voi vaikuttaa suuresti lopputulokseen oliko ohjelmointi oikein vai ei, tarve tehdä nostokorkeus, evien nousu ja paksuus, kaikki on otettava huomioon paremman suorituskyvyn saavuttamiseksi. Varsinkin kuparinen jäähdytyslevy, jossa on tiheät evät, vaatii todella kärsivällisyyttä ohjelmoimaan minua ja ohjelmoimaan toistuvasti, kun liukumisen asento ei ole oikea, jokainen prosessi ei ole sama ja vaatii aikaa sen säätämiseen useita kertoja.
Hyllyttävän jäähdytyslevyn käyttö
Skiving-jäähdytyselementtiä käytetään laajalti vesikylmälevyn alalla kitkahitsaussekoituksen aikana, jäähdytyselementti on esiintynyt enimmäkseen elektroniikkatuotteiden ja virtalähteiden alalla ja jopa erilaisia Led-tuotteita, Esimerkiksi CPU-nestejäähdyttimessä käytetty tiheä kuparijäähdytyslevy kitkahitsaussekoituksella, lämpöputkien jäähdytyselementti jäähdytyselementillä paremman jäähdytystehon saavuttamiseksi. Hiihtojäähdytyselementti, jota käytetään auton keskusohjaimessa lämmön jäähdyttämiseen, kaikissa sovelluksissa, joita saatat tuntea ja epävarmaa.
